Iată De Ce Centrul Orașului Chicago Este Numit "Bucla"
cartiere, ceea ce se numeste acum Loopul este marcat de râul Chicago la nord și vest, la est la est și Roosevelt Rd la sud. Cu toate acestea, această margine nu se referă la buclă .
Credința comună este că buclele care au dat numele zonei erau cele ale telecabinelor orașului, ale căror linii s-au încheiat prin looping în jurul mai multor blocuri pentru a permite mașinilor să se întoarcă. Aceasta ar însemna numele ca fiind originar din anii 1880; Cu toate acestea, în cercetarea cărții "L": Dezvoltarea sistemului rapid de tranzit din Chicago, 1888-1932, istoricul Bruce Moffat susține că, în ciuda buclelor de telecabină, nu există nici o dovadă că numele este folosit ca substantiv până la sosirea linii de tren ridicate
Wabash Avenue este partea estică a bucla "L" | Fosta linie de tren ridicată a fost instalată în 1892 în partea de sud și o buclă de linii în centrul orașului a început cu secțiunea Lake Street în 1895 - finalizată în 1897. Buclele de pe Avenue 5 (acum Strada lui Wells, strada Van Buren, strada Wabash și strada Lake a fost cunoscută sub denumirea de Union Loop din cauza companiei Union Rail Elevated which operated it. Moffat afirmă că numai atunci a intrat în uz numele de buclă.
Un tren "L" pentru Bucle | Buclele de sistem "L" rămân aceleași astăzi, constând în linii Brown, Orange, Green, Pink și Purple și din acest motiv este cel mai răspândit răspuns pe care oamenii îl dau atunci când li se cere despre originile numelui de buclă. Fie că era vorba de telecabine sau de trenuri ridicate care au dat monikerului Chicago, este un alt caz al unui pseudonim Chicago care se lipsește mult mai mult decît povestea din spatele lui.
