Cât De Punct Istoric A Fost Titanicul Lui James Cameron
Cu o durată de funcționare de peste trei ore, 90% din
Titanic
se concentrează pe povestea de dragoste fictivă a lui Jack (Leonardo Di Caprio) și a lui Rose (Kate Winslet) cu o mulțime de distragere a atenției (inclusiv Billy Zane, logodnica lui Rose). Versiunea de evenimente a regizorului James Cameron favorizează spectacolul cu specificul, bazându-se mai mult pe inimă decât pe istorie. Materia de fapt Să luăm în considerare ceea ce se știe despre scufundarea Titanicului pentru a ști ce a avut dreptate. În urma scufundării sale, au avut loc mai multe investigații, care au inclus intervievarea martorilor și supraviețuitorilor și consultanța experților maritimi. Ca să nu mai vorbim, nenumăratele cercetări, cărți și cercetări efectuate în anii de sute de ani de atunci.
RMS Titanic | © F.G.O. Stuart / WikiCommons
La 10 aprilie 1912, R.M.S. Titanic a plecat de la Southampton, Anglia, pe drumul din Atlanticul de Nord spre New York. A fost nevoie de mai mult de trei ani pentru construire, iar la finalizarea sa a fost considerată cea mai luxoasă și cea mai rapidă navă, o minune a industriei.
Grupul său eclectic de pasageri a inclus milionari, profesori, emigranți, industriași. Nava a fost o faptă pentru a fi sigur, dar a avut un defect mortal. După cum arată Cameron în
Titanic
, nava nu a fost echipată cu bărci de salvare. Au fost doar 16 la bord și patru "pliante", care au găzduit doar 1.178 de persoane pe o navă cu capacitatea de 3.300. În mod surprinzător, bărcile de pe Titanic au depășit cu adevărat suma cerută de British Board of Trade. A fost cel mai mare vapor de pasageri construit vreodată, dar nu a reușit să asigure siguranța pasagerilor. În paralel cu Paramount Pictures
În jurul orei 11.30 pe 14 aprilie, Titanicul a lovit un aisberg, gâscă pe marginea navei sub apă. Bazându-se pe conturile martorilor, momentele care au condus la și în timpul acestei coliziuni sunt bine documentate, iar Cameron face o treabă exactă în ceea ce-i privește.
În noaptea când nava a lovit aisbergul, apele au fost relativ calme, , și era un cer clar și fără lună, condiții care făceau dificilă observarea gheții. Deși operatorul de comunicații fără fir a primit rapoarte de gheață de la alte nave, condițiile de navigație au fost aparent bune, astfel că aceste avertismente au fost ignorate.
În timp ce nava mergea la viteza maximă de 22,2 noduri, o privire a văzut un aisberg înainte. După cum arată filmul, observatorul a sunat un clopot de avertizare, numit podul, și a exclamat: "Iceberg, chiar înainte." Nava a fost îndreptată, dar a venit prea repede pentru a evita complet aisbergul. Titanicul a păstrat-o, făcând ca bucățile de gheață să se desprindă și să cadă pe puntea navei, așa cum se vede în film.
Distribuția lui Paramount Pictures
Sute de drame diferite și intersectate au avut loc la bordul Titanicului când sa scufundat: (la fel ca Rose rămâne cu Jack).
Cameron încearcă să prezinte aceleași tipuri de incidente. Cu toate acestea, audiența nu este decât o idee care se concentrează asupra dramelor lui Jack și Rose, incluzând o scenă în care Rose salvează un Jack Jack încătușat dintr-un coridor aproape înghițit de apă.
În ciuda acestor puncte de complot, Cameron descrie cu exactitate senzația de haos și panică pe măsură ce nava sa scufundat. El arată cum puținele bărci de salvare disponibile nu au fost umplute la capacitate, cu preferința femeilor și copiilor. Nava scufundată în trei ore în dimineața devreme, 15 aprilie. Tragic, mai mult de 1.500 de persoane au murit din 2.240 de pasageri și echipaj la bord.
În urma cercetărilor ulterioare, unul dintre cele mai impresionante aspecte ale
Titanic,
în termeni de precizie istorică , este caracterele sale secundare sau de susținere, dintre care multe se bazează pe oameni reali. Victor Garber îl interpretează pe Thomas Andrews, designer-sef al Titanicului. La fel ca în film, când nava se scufunda, adevăratul Andrews a fost văzut ultima dată priviți la un tablou al Titanicului pe un perete din camera de fumat a First Class, unde se presupune că a murit. Kathy Bates îl interpretează pe Molly Brown, un pasager de primă clasă care a ajutat oamenii să se îmbarce cu bărcile de salvare, le-a păstrat calm și chiar a încercat să facă bărci de salvare pentru a se întoarce și pentru a ridica mai mulți oameni. la alte persoane care erau pe navă. Isidor Straus, proprietarul Macy's (inițial R.H. Macy & Co) și soția sa Ida au fost, de asemenea, pasageri pe Titanic. Datorită vârstei sale înaintate, lui Isidor i sa oferit un loc pe o barcă de salvare, dar a refuzat un tratament special. Ida nu a vrut să-l lase, așa că cei doi au mers în camera lor unde au murit împreună.
În timpul unei secvențe din Titanic , Cameron arată ce fac oamenii simultan în jurul navei scufundare. O singură lovitură este de un cuplu în vârstă care se ține reciproc pe pat, plângând în timp ce camera lor se umple cu apă. Deși scurt, acesta este unul dintre momentele cele mai dureroase și incomode ale filmului și, potrivit creditelor filmului, este de fapt Isidor și Ida Straus.
Teorii luate ca adevăruri
O mare parte din Titanic se bazează mai degrabă pe teorie decât pe certitudine. Acest lucru se datorează, în parte, deciziei narative a lui Cameron. Filmul descrie că pasagerii de clasa a treia sunt baricadați forțat sub punte, împiedicându-i să ajungă la punțile superioare și la bărcile de salvare. Cu toate acestea, istoricul Richard Howells susține că nu există dovezi istorice care să susțină acest lucru. El susține că porțile văzute în film nu erau destinate naufragiului, ci alte motive, cum ar fi prevenirea răspândirii bolilor infecțioase.
Potrivit Raportului britanic de anchetă din 1912, Titanic nu a blocat pasagerii sub punte. Porțile erau în conformitate cu legile americane privind imigrația, separând emigranții de clasa a treia, astfel încât, când au ajuns în New York, nava ar putea să-i ducă la Ellis Island pentru a fi procesată înainte de andocarea în Manhattan. Raportul susține de asemenea că mulți nu au vrut să plece sau să se despartă de bagajele lor când barca se scufunda. Deși au existat tensiuni de clasă, Cameron exagerează în versiunea sa de evenimente, arătând că pasagerii au fost împușcați și uciși pentru efect dramatic.
Cameron a consultat experți istorici în timp ce a făcut Titanic, nu au luat întotdeauna sfaturile lor. O poveste faimoasă este că trupa navei a rămas pe punte jucând "Mai aproape, Dumnezeul meu, pentru tine", pentru a ridica spiritele oamenilor. Acesta este prezentat într-un film anterioare despre Titanic,
O noapte de amintit
(1958), dar poate că nu este adevărat. Un supraviețuitor a susținut că trupa a jucat muzică ragtime populară, dar acest tip de muzică nu ar avea același efect emoțional într-un film. Potrivit lui Paul Louden-Brown, un membru al Societății Istorice Titanice care a consultat pe
Titanic , Cameron a iubit scena cu muzicienii în O noapte de reținut și a crezut că era atât de frumos încât a copiat-o, în ciuda preciziei sale istorice discutabile. Cameron a favorizat efectul dramatic asupra preciziei istorice în portretizarea lui Bruce Ismay, președintele companiei care a construit Titanicul. Ismay a supraviețuit, dar există rapoarte conflictuale cu privire la modul în care. Unii supraviețuitori au susținut că a urcat pe prima barcă de salvare, în timp ce alții spun că i sa ordonat să se urce la bord de către ofițerul șef Actor care a jucat Bruce Ismay | Datorită paramount Pictures Potrivit Raportului britanic de anchetă, Ismay a ajuns într-o barcă după ce a ajutat mulți pasageri la bord. Ismay a fost considerat laș și a trăit după rușine. În multe adaptări de film, el este portretizat ca un personaj negativ, inclusiv lui Cameron. În Titanic , Ismay (Jonathan Hyde) presează căpitanul să meargă mai repede, astfel încât nava să ajungă devreme în New York și să obțină presa bună.
Mai târziu, în timp ce nava scufundă bărci de salvare și apoi într-o panică, el se lasă laș cu el însuși cu primul ofițer William Murdoch (Ewen Stewart), care se uită în dezaprobare. Louden-Brown ia sfătuit pe Cameron să creadă că acesta este un portret nedrept al lui Ismay, dar susține că Cameron a refuzat să schimbe scenariul, argumentând că portretul negativ ar îndeplini așteptările publicului (aparent mai important pentru Cameron decât acuratețea istorică). și omisiuni
De când a făcut
Titanic , Cameron a continuat să investigheze Titanicul. În acest proces, a recunoscut câteva aspecte ale filmului său pe care acum le știe să fie inexacte. În film, nava se împarte la jumătate după câteva ore înainte de a se scufunda în întregime, ceea ce este corect. Arcul se scufundă mai întâi, în timp ce pupa se învârte vertical, la un unghi de aproape 90 de grade, înainte de a se arunca direct în apă, Jack și Rose ținând o balustradă. Totuși, în 2012, când filmul a fost reluat în 3D, Cameron admis într-un interviu cu
Nightline
: "Probabil a existat probabil un moment în care era destul de mândru de apă, dar nu a fost la fel de dramatic și la fel de static cum am arătat în film. din nou, drama lui Cameron asupra acurateței.
Amabilitatea lui Paramount Pictures În plus față de falsificarea faptelor, Cameron a lăsat, de asemenea, conștient informații. Una dintre cele mai importante omisiuni este californianul, o altă navă care se afla aproape de Titanic, pe măsură ce se scufunda. Chiar dacă echipajul său a văzut rachetele trase de Titanic ca un semn de ajutor, căpitanul său a decis să nu meargă și să ajute. Nu este surprinzător faptul că Titanic
nu a primit o nominalizare la Premiul Oscar scenariu. Deși Cameron a scris și regizat o epocă de poveste de dragoste fictivă stabilită în timpul unui eveniment istoric iconic, fostul, din păcate, ocupă o majoritate a filmului. Chiar dacă chimia dintre Leo și Kate este pe ecran, Titanic compromite precizia istorică pentru fantezia sa romantică. În ceea ce privește modul în care mass-media a înclinat cunoștințele oamenilor despre scufundarea Titanicului, filmul lui Cameron este doar vârful aisbergului.
Doriti sa aflati mai multe despre istoria lui Titanic si despre adaptarea marelui ecran al lui James Cameron ? Verificați următoarele resurse:
Titanic: 100 de ani
Împreună cu James Cameron și Bob Ballard, National Geographic Channel marchează 100 de ani de la scufundarea Titanicului. Titanic: Cuvântul Final cu James Cameron James Cameron și un grup de experți mondiali de la Titanic investighează cum și de ce nava presupusă "nepoluantă" sa scufundat într-adevăr. James Cameron despre erorile "Titanic" James Cameron discută cu
Aspecte ale filmului din 1997, despre care se știe acum că este istoric inexactă.
Cinci cincisprezece mituri de natură titanică răspândite de filme
BBC News